1月3日上午，随着盾构机巨大刀盘缓缓破壁而出，由best365足球官网建设、中铁电气化局集团有限公司承建的重庆轨道交通7号线一期物流园枢纽站至物流园北站区间左线隧道顺利贯通，标志着该盾构区间成功实现双线“洞通”，工程建设取得了里程碑式的重大进展，为后续铺轨、机电施工奠定了坚实基础。

物流园枢纽站至物流园北站区间全长2335.42米，最大纵坡38‰，施工技术难度高、安全风险管控要求严。该区间地层以砂岩、泥岩为主，局部岩层强度高达80兆帕，且多次穿越梁滩河支流、既有市政道路。建设过程中面临超浅覆土始发、不收敛地层管片上浮量大等难题，为确保对周边环境影响始终在最小限值内，best365足球官网通过优化渣土改良、严控掘进参数、构建地上地下联动监测体系，采用“三位一体”全过程监测、严控管片拼装和注浆质量等措施，有效控制安全风险确保成环质量，实现对盾构掘进的沉降姿态高要求控制。

重庆轨道交通7号线是城市轨道交通网络中的重要组成部分，南北向贯穿西部片区，将西永、含谷、金凤等多个组团有机连接，是引导和适应该片区整体发展的交通动脉。